Fonctionnement de la conduite autonome Tesla : explications et principes
Un véhicule doté de l’Autopilot Tesla trace sa route, change de file, module sa vitesse et ralentit si besoin, sans que le conducteur ne touche quoi que ce soit. Mais
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Un véhicule doté de l’Autopilot Tesla trace sa route, change de file, module sa vitesse et ralentit si besoin, sans que le conducteur ne touche quoi que ce soit. Mais
En France, le permis de conduire sur boîte automatique impose une restriction : il ne permet pas de conduire un véhicule à boîte manuelle, sauf après une formation complémentaire. Pourtant,
Un taureau furieux sur une calandre, un nom de roi wisigoth pour une citadine : l’Espagne n’a jamais fabriqué l’automobile comme les autres. Ici, chaque logo cache une histoire pleine
À Phoenix, 23 minutes de trajet sans qu’aucune main ne touche le volant. Pas un souffle d’étonnement, pas la moindre agitation sur les trottoirs. La voiture s’exécute, appliquant la loi
Un vélo qui file, une auto à l’arrêt, un train qui disparaît du tableau d’affichage : chaque matin, le trajet domicile-travail prend des allures de parcours du combattant. Derrière cette
Un détail sur un papier officiel, et la vie quotidienne bascule : en quelques mots, la carte grise d’un automobiliste peut transformer une banale traversée urbaine en véritable parcours du
À trente ans, la plupart des voitures se fondent dans la routine, anonymes sur les parkings de supermarché. Mais certaines, le jour venu, s’éveillent à une nouvelle vie : la
Depuis 2022, plus de la moitié des véhicules neufs en France sont équipés d’une boîte automatique. Pourtant, certains constructeurs continuent de proposer des modèles à boîte manuelle, portés par une
Un moteur qui dépasse le million de kilomètres, ça n’a rien d’une légende urbaine. Pourtant, rares sont les conducteurs qui verront un jour leur compteur s’en approcher, et la plupart
Commander sa voiture comme on ajoute un panier sur internet, la recevoir devant chez soi et l’essayer uniquement pour la brancher chez le voisin : le scénario n’a plus rien
Un salarié sur deux envisage une mobilité interne dans les trois prochaines années, selon une étude récente menée auprès des grandes entreprises françaises. Les organisations qui structurent ces démarches affichent
Sur l’échiquier automobile, la vente d’un véhicule flambant neuf n’a rien d’un coup de maître assuré. Derrière la façade brillante des showrooms, certains concessionnaires murmurent que leur atelier d’entretien rapporte
Un embouteillage n’a rien d’anodin : derrière chaque véhicule coincé à vos côtés, se cache une guerre de titans, menée à coups de milliards, d’innovations et de stratégies secrètes. Les constructeurs
Imaginez un conducteur filant de Paris à Barcelone, sans lever le pied ni scruter frénétiquement la jauge de batterie. Hier encore, ce scénario aurait fait sourire les sceptiques de l’électrique.
Un taxi sans conducteur, qui hésite puis tranche sous la lumière crue des feux, voilà une scène qui aurait fait sourire hier. Aujourd’hui, elle s’invite déjà dans nos rues, sans
Le cœur d’une voiture ne bat pas seulement sous la tôle. Il pulse dans l’ombre, là où la mécanique s’accorde à la perfection, bien loin du simple plaisir de conduire.
La certification L5 exige un environnement où l’humain n’a plus sa place face au volant. Aucun recours au conducteur, aucun plan B en cas d’imprévu : voilà la barre fixée.
Se retrouver lancé sur l’autoroute, enveloppé d’un silence presque irréel, c’est la nouvelle normalité pour ceux qui ont troqué l’essence contre le courant. L’absence de rugissement mécanique sonne la fin
Sur le marché de l’automobile d’occasion, les repères vacillent : voilà qu’un jeune permis doit débourser davantage pour une Clio déjà bien rodée que ce que son voisin payait, neuf,
Un alphabet étrange s’affiche sur les plaques et les documents : B, C, D, E. Une simple lettre, et soudain, tout change. Un véhicule que l’on pensait familier révèle ses
Un panneau sans prix du litre, mais une colonne affichant le kilo d’hydrogène. Voilà à quoi ressemble la station-service de demain dans certains coins de Californie. Non loin de là,
Un boulon mal serré suffit à transformer un trajet anodin en casse-tête mécanique. Derrière le calme apparent des engrenages et l’inflexible loi de la gravité, chaque pièce s’impose, tantôt en
Certains conducteurs français n’ont jamais connu les soubresauts d’une boîte manuelle ni cherché la pédale d’embrayage sous leurs pieds. Pourtant, sur l’asphalte hexagonal, il suffit parfois d’un banal contrôle routier
Un train qui avale des voitures entières, ce n’est pas un rêve d’ingénieur de salon ni une carte postale des années 70. C’est une réalité obstinée : alors que la
En 2025, le marché automobile propose plus de vingt modèles dotés de fonctionnalités de pilotage automatique homologuées pour la circulation en France. Certains fabricants imposent des restrictions d’utilisation selon le
Un moteur qui rugit sous le capot, trois cylindres à la manœuvre : certains y voient une audace, d’autres froncent les sourcils. La mécanique moderne aime bousculer les habitudes, et
Clé tournée, souffle retenu, et voilà le grand frisson… Rien ne se passe. Pour certains automobilistes, cette scène n’a rien d’une exception : elle s’invite dans leur quotidien comme une
En France, la part des transports dans les émissions de gaz à effet de serre dépasse 30 %. Les dispositifs légaux sur la transition écologique imposent désormais aux collectivités locales
800 euros d’un côté, 2 500 euros de l’autre : le remplacement d’une batterie hybride légère ne se résume pas à une simple ligne sur la facture. L’écart s’explique par
Un plein qui fait grimacer : voilà ce qu’expérimente aujourd’hui le conducteur d’une voiture à hydrogène, stoppé sur l’aire d’autoroute. En quelques minutes, réservoir rempli, l’addition tombe, salée, presque indécente
Un conducteur breton, les mains sur le journal plutôt que sur le volant, laissait filer sa voiture autonome sur l’autoroute. Non, ce n’est pas une scène de science-fiction, mais un
Un taxi hybride, stoppé net au feu, dévoile une addition d’entretien qui surpasse déjà celle d’une voiture à essence classique. Même les conducteurs les plus méticuleux tombent des nues en
À 700 bars, la pression n’est pas qu’une donnée technique : elle décide du rayon d’action d’une voiture entière. Sur l’asphalte, une berline à hydrogène avale les kilomètres sans un
Un ballet mécanique sur l’asphalte : trottinettes électriques agglutinées devant une boulangerie, drone affairé filant au-dessus des toits, regards levés, sourcils froncés. La mobilité urbaine n’a plus rien du décor
Une statistique froide n’a jamais arrêté une voiture lancée à 130 km/h. Les ingénieurs le savent, les conducteurs l’oublient parfois : chaque composant, chaque choix technique, pèse sur la sécurité
Un moteur électrique qui vibre sous le capot d’une voiture de collection : voilà une image qui aurait fait sourire les puristes il y a quelques années. Aujourd’hui, c’est presque
Se retrouver sans assurance auto suite à une résiliation par son assureur peut être une situation délicate. Souvent, cela résulte de plusieurs sinistres, d’un impayé ou d’une infraction grave au
La vente de sa voiture est une situation qui s’impose très souvent dans la vie des automobilistes. Vendre sa voiture peut être due à plusieurs raisons. Il peut, par exemple,
Le malus écologique est encore appelé malus CO2, malus auto ou écotaxe. Il s’agit d’un système de taxe supplémentaire que paient les acheteurs de véhicules à fortes émissions de CO2.
Vous souhaitez calculer le malus écologique de votre véhicule en 2022 ? Tous les véhicules ne sont pas, concernés par le malus écologique. Pour ce faire, si vous achetez votre véhicule
Un éclair de roues fend la jungle urbaine, là où l’asphalte sature et la patience s’évapore. Au coin d’un carrefour, un vélo pliant file entre deux bus, esquive un klaxon,
Il y a toujours ce moment, devant l’atelier, où le garagiste soupire à la vue d’un SUV qui entre. Pourtant, derrière cette lassitude affichée, certains modèles parviennent à faire mentir
Brancher sa voiture électrique, c’est devenu un geste presque machinal, aussi banal que de connecter son smartphone avant d’aller dormir. Pourtant, sous cette routine tranquille, une question tenace s’invite : remplir
Depuis 2018, la loi impose aux entreprises de plus de 50 salariés sur un même site d’intégrer la mobilité durable dans leurs négociations annuelles obligatoires. Pourtant, moins d’un tiers des
Un vif soupir, un regard en coin, et le ballet automnal des voitures grignote la patience des conducteurs. Sur la file de droite, la berline hybride de son voisin file
Un bouchon à l’heure où tout le monde veut rentrer chez soi, ce n’est pas qu’une histoire de patience mise à rude épreuve. C’est aussi le reflet fidèle de nos
Aucun algorithme n’a encore su prédire la défaillance mécanique d’un véhicule avec la précision d’un horloger suisse. Les chiffres s’accumulent, les promesses publicitaires rivalisent, mais un écart tangible sépare toujours
Certains modèles affichent un taux de retour en atelier inférieur à 5 % sur les cinq premières années d’utilisation, alors que la moyenne du segment dépasse souvent les 12 %.
Un robot-taxi vide, qui tourne en rond, moteur ronronnant, voilà le nouveau bruit de fond de la ville. Derrière ses vitres fumées, rien ni personne, juste une intelligence artificielle en
Un écran, un vrombissement lointain, et cette question qui s’invite : la Formule 1 doit-elle vraiment se payer au prix fort, ou existe-t-il encore des failles dans l’armure des abonnements ?
Deux voitures garées côte à côte, aussi silencieuses que des chats sur le pas de la porte. Pourtant, chacune cache une mécanique bien différente. Faut-il miser sur la prise électrique
La promesse est alléchante : rouler en SUV, profiter de sa prestance et de son confort, sans voir son portefeuille fondre à chaque rendez-vous chez le garagiste. Pourtant, derrière la
Une trottinette qui surgit devant une berline sans chauffeur, un vélo électrique qui dépasse un bus à l’arrêt, un adolescent qui réserve son trajet sans bouger du canapé. Les bouchons
Remplir son réservoir et repartir sans bruit, comme si la route ne laissait derrière elle que de la vapeur d’eau : sur le papier, la voiture à hydrogène promettait la
Le compteur électrique s’affole, les courbes de consommation grimpent en flèche, mais dans l’ombre, des machines discrètes alimentent des quartiers entiers sans relâcher un souffle de carbone. Ce phénomène ne
Imaginez un train qui glisse silencieusement à travers les Alpes, mû par l’hydrogène, pendant que les pompes à essence continuent d’exhaler leur parfum de pétrole, témoignant d’une époque qui s’accroche
Un bus glisse sans bruit dans la ville, indifférent à l’agitation humaine et aux klaxons. Il ne laisse derrière lui ni fumée, ni odeur : simplement la promesse d’une énergie
Une voiture qui a vu défiler plus d’un demi-million de kilomètres sous le soleil et la pluie de Tokyo, sans jamais réclamer une batterie neuve : voilà de quoi bousculer
94 %. Ce chiffre déroute, dérange, oblige à regarder l’automobile en face : c’est la part des accidents attribués à une erreur humaine. Sur les modèles 2025, certains conducteurs posent
Un paradoxe français : quand la Citroën DS de 1972, reléguée dans les souvenirs, s’offre le luxe de traverser Paris, carte grise de collection à la main, alors que tant