Catégorie : Auto

Un véhicule perd en moyenne 25 % de sa valeur la première année, ensuite c’est une érosion de l’ordre de 10 % chaque année de plus. Pourtant, certains modèles qu’on

Statistiquement, il y a plus de Peugeot Partner Tepee qui dorment sur les parkings de supermarchés que de modèles alignés dans les concessions. Ce qui en dit long sur leur

Choisir au hasard les réglages d’un nouveau logiciel, c’est un peu comme confier le pilotage d’un avion à un passager qui n’a jamais vu de cockpit. Epsilon Scan Soft n’échappe

186 incidents mécaniques recensés pour 1000 Peugeot Partner Tepee, selon les chiffres UTAC. Derrière ce chiffre brut, une réalité se dessine : la fiabilité du modèle varie, et la version

En 2009, Renault applique à la Clio 3 une remise à niveau technique et esthétique, alors même que la concurrence multiplie les nouveautés sur le segment citadin. Cette actualisation ne

L’adoption du logiciel embarqué dans les véhicules a progressé de 60 % en moins de dix ans, bouleversant les chaînes de valeur établies depuis des décennies. Les géants du numérique

En France, le volume des transactions de voitures électriques d’occasion a reculé de 15 % en un an, alors que les ventes de véhicules thermiques d’occasion restent stables. La décote

Des écarts de performances dépassant parfois 200 kilomètres d’autonomie séparent encore les véhicules électriques les plus récents. Certaines aides à la conduite obtiennent des certifications de niveau 3, tandis que

Les écarts de frais d’entretien entre SUV peuvent atteindre plusieurs centaines d’euros par an, même à motorisation et gabarit comparables. Malgré une réputation de véhicules coûteux, certains modèles affichent des

Le tarif catalogue de la Peugeot 208 affiche des écarts de plus de 10 000 euros entre les versions d’entrée de gamme et les finitions les plus équipées. En France,

6,6 m³, c’est la capacité maximale que peut offrir le Peugeot Expert selon la configuration retenue. Ce chiffre n’est pas un simple argument commercial : il conditionne la vie à

Trouver une voiture à petit prix représente souvent un véritable défi, surtout avec des offres aussi nombreuses sur le marché. Entre le choix d’une voiture neuve ou d’une voiture d’occasion,

La décote d’un pick-up atteint parfois 30 % dès la première année, mais certains modèles conservent une valeur étonnamment stable face à l’essor des utilitaires électriques. Les réglementations sur les

Certains modèles de tractobennes affichent une décote inférieure à 8 % après trois ans d’utilisation, alors que d’autres perdent près de la moitié de leur valeur sur la même période.

Trois longueurs, deux hauteurs : Peugeot ne suit pas la tendance, il la bouscule. Tandis que la concurrence reste sagement sur un duo de formats, le constructeur français ouvre le

Certains modèles affichent plus de 300 000 kilomètres au compteur sans incident mécanique majeur, quand d’autres multiplient les passages en atelier dès la première décennie. Les écarts de fiabilité entre

Un kilométrage faible ne garantit pas un état mécanique irréprochable. Certains modèles affichent des historiques d’entretien impeccables mais révèlent des vices cachés lors des contrôles approfondis. Les normes d’émissions varient

Un fourgon à moins de 10 000 euros dans votre région ? La question n’a rien d’absurde : ces annonces existent, mais elles peuvent disparaître aussi vite qu’elles sont apparues.

13,60 mètres. Ce chiffre ne s’invente pas : il décide du gabarit des convois qui sillonnent nos autoroutes européennes, et conditionne jusqu’au prix du yaourt en rayon ou la livraison

La réglementation sur la gestion des déchets impose des normes strictes de tri et de transport sur les chantiers. Certains véhicules spécialisés intègrent des systèmes de levage permettant d’alterner rapidement

En 2022, la production mondiale d’hydrogène a dépassé les 94 millions de tonnes, dont plus de 95 % proviennent encore de sources fossiles. L’Union européenne prévoit d’atteindre 10 millions de

Connaître la catégorie de sa vignette crit’air devient essentiel, surtout lorsqu’on circule en zone urbaine réglementée. Pourtant, de nombreuses personnes hésitent sur leur classement crit’air ou se demandent si leur

Un client sur deux quitte une concession sans acheter, principalement à cause d’un accueil jugé insuffisant ou d’un manque d’accompagnement personnalisé. Les enquêtes menées en 2023 montrent que 74 %

Un marché qui refuse l’immobilisme : chaque année, les breaks compacts se livrent une bataille sans merci sur le Vieux Continent. Modularité, technologies embarquées, maîtrise du budget et plaisir de

Un chiffre brut, sans fard : sur les Clio 3 Phase 2, la courroie de distribution faiblit parfois bien avant le seuil fixé par Renault. Et le filtre à particules,

Si vous souhaitez acheter une maison de vacances en Suède, vous avez généralement besoin d’une voiture. Juste pour le voyage de l’Allemagne vers le nord, mais aussi pour surmonter les

En 2024, les amateurs de Formule 1 pourront profiter des courses du Grand Prix en clair sur plusieurs chaînes. Cet accès facilité répond à une demande croissante du public, désireux

Avec la fin de la diffusion exclusive de la Formule 1 sur Canal Plus, les passionnés de vitesse et de courses automobiles se retrouvent à la recherche de nouvelles options

Travailler en tant que vendeur chez Porsche offre des avantages financiers non négligeables. Les rémunérations dans cette prestigieuse maison automobile sont souvent un mélange de salaire de base et de

Un véhicule de plus de 30 ans peut bénéficier d’un régime particulier, distinct de celui des voitures ordinaires, à condition de respecter certains critères stricts. Contrairement à une idée répandue,

Une compacte qui traverse les années sans vaciller ne relève pas du hasard. Certaines générations cumulent les éloges, d’autres peinent à convaincre sur le long terme. Les statistiques de fiabilité

12,4%. C’est le chiffre qui frappe, sans détour : la part de marché que la Peugeot 308 break s’est attribuée dès sa première année pleine sur le segment, bousculant les

Un utilitaire de 12 m³ n’exige pas toujours le même permis qu’un camion de même gabarit selon son poids total autorisé en charge (PTAC). En France, un véhicule de cette

Un contrat de location ne protège pas des imprévus, surtout quand l’assurance laisse certains objets sans filet. La plupart des agences réclament 21 ans minimum pour prendre le volant, parfois

Un voyant ASR allumé ne signifie pas systématiquement une panne grave, mais son apparition persistante n’est jamais anodine. Ce témoin s’active parfois suite à un simple changement de batterie ou

Le code défaut P1351 se déclenche fréquemment sur les moteurs diesel Peugeot, même en l’absence de dysfonctionnement mécanique apparent. Certains véhicules affichent ce code sans perte de performances ni démarrage

1,60934. Voilà la valeur qui sépare deux mondes, deux façons de compter les kilomètres, ou plutôt les miles. Derrière cette différence, ce sont des habitudes, des traditions et parfois une

Une batterie de voiture défaillante ne choisit pas toujours le grand spectacle pour s’annoncer. Parfois, elle laisse filtrer des signes discrets : un démarrage qui traîne, des accessoires électriques qui

Un camion de 12 m3 n’est ni trop grand, ni trop petit. C’est la taille de l’ambition raisonnable : transporter l’essentiel d’un petit appartement ou d’un volume conséquent sans tomber

Un chiffre brut : chaque année, des milliers de voitures françaises sont classées « véhicule économiquement irréparable », et pourtant, toutes ne finissent pas à la casse. La réalité du

2015 n’a pas mis tout le monde d’accord, mais elle a offert à la Peugeot 308 la place de tête sur les routes françaises, avec plus de 100 000 exemplaires

Un camion de 12 m3 transporte jusqu’à 1200 kg et nécessite uniquement un permis B pour être conduit. Ce type de véhicule s’impose souvent comme un choix pour les déménagements

50 miles, ce n’est pas une bizarrerie réservée aux guides touristiques ou un simple caprice d’affichage routier. Derrière chaque panneau, chaque compteur de voiture, se glisse un héritage qui pèse

À contre-courant des tendances, Peugeot n’a pas tourné le dos au diesel pour son Rifter 2024. Tandis que la plupart des rivaux se précipitent vers l’électrique, la marque au lion

Une batterie hybride ne tient pas sa promesse de longévité uniquement grâce à un assemblage high-tech ou à une chimie plus avancée. Ce qui fait la différence, c’est la régularité

Une différence de seulement 0,5 bar en dessous de la pression recommandée peut entraîner une hausse de 3 % de la consommation de carburant. Les fabricants de pneumatiques soulignent qu’un

Les émissions de gaz à effet de serre liées à la fabrication des composants électroniques pour la conduite autonome dépassent déjà celles de nombreux modèles thermiques d’entrée de gamme. Certaines

Le V8 équipe certains véhicules routiers depuis plus d’un siècle, tandis que le V12, longtemps réservé à des modèles de prestige ou de compétition, reste une rareté sur le marché

Certains modèles hybrides ou importés présentent des valeurs de CO2 difficiles à faire reconnaître par l’administration, créant parfois des blocages inattendus. La procédure d’obtention dépend alors du type de véhicule,

La pression des pneus varie sensiblement en fonction de la température, ce qui influence directement la précision des mesures. Mesurer à froid n’offre qu’une indication partielle, car la pression monte

En 2023, la réglementation européenne sur la sécurité des véhicules utilitaires a imposé une révision technique inattendue du Peugeot Expert, impactant directement la configuration de ses modules intérieurs. Certains composants

Longtemps réservé aux professionnels, le Peugeot Expert s’impose désormais aussi auprès des particuliers en quête de polyvalence. Sa configuration varie sensiblement selon les usages, ce qui modifie l’expérience à bord

Certains modèles hybrides non rechargeables affichent aujourd’hui des consommations réelles inférieures à celles annoncées par leurs constructeurs. Les normes européennes 2025 imposent des seuils d’émissions de plus en plus stricts,

Le moteur est l’organe central d’une voiture. Il fonctionne comme le cœur et fournit l’énergie nécessaire au fonctionnement du véhicule. Voici quelques informations qui vous aideront à mieux appréhender son

Choisir un turbo performant pour son véhicule peut s’avérer complexe sans connaître les critères essentiels à considérer. La puissance et la réactivité sont souvent les premières caractéristiques à examiner. Un

En 2023, le segment des berlines compactes en Europe affiche une croissance de 8 % sur le marché, alors que la plupart des constructeurs concentrent leurs efforts sur les SUV

Affirmer que la Peugeot 308 n’a fait que suivre le mouvement serait une erreur grossière. Son parcours, depuis 2015, reflète un choix assumé : préférer l’efficacité à la course effrénée

Un code oublié, et c’est tout un habitacle qui se tait. Rien de plus radical pour interrompre la bande-son d’un trajet que la disparition de ce précieux sésame, unique à

5,2 litres aux 100 kilomètres : c’est ce que promet la Peugeot 308 break en cycle mixte, sous l’œil de la norme WLTP. Pourtant, la réalité du bitume réserve souvent

Une homologation VASP impose des contraintes strictes sur la hauteur intérieure minimale, souvent négligées lors du choix d’un fourgon. Sur certains modèles, deux centimètres peuvent suffire à rendre impossible une