Catégorie : Auto

42 litres, 380 litres, 1 000 cycles : ce ne sont pas des codes secrets, mais les chiffres à retenir lorsque l’on scrute les dessous des voitures hybrides. Loin des

La part de marché mondiale de Tesla est passée sous la barre des 15 % au premier trimestre 2024, recul inédit depuis cinq ans. Les livraisons de véhicules électriques stagnent

D’ici 2050, les normes d’émissions imposées par certaines régions excéderont largement les seuils actuels, forçant les constructeurs à repenser chaque composant, du châssis aux matériaux recyclés. Parallèlement, les autorités réglementaires

Un conducteur titulaire d’un permis BVA ne peut pas lui aussi prendre le volant d’un véhicule à boîte manuelle sans effectuer de démarches supplémentaires. La réglementation française impose une formation

Le remplacement d’une batterie hybride peut représenter une dépense allant de 1 000 à plus de 8 000 euros, selon la marque et le modèle du véhicule. Les garanties constructeur

Un glissement inhabituel au passage des rapports annonce souvent un dysfonctionnement interne avant tout signe d’alerte sur le tableau de bord. Certaines marques tolèrent des intervalles d’entretien deux fois plus

Une voiture hybride continue de rouler même lorsque sa batterie est vide. Le moteur thermique prend alors le relais, assurant la propulsion sans assistance électrique. Cette configuration reste possible sur

Les constructeurs automobiles annoncent régulièrement des prototypes fonctionnant à l’hydrogène, mais moins de 0,1 % du parc mondial roule effectivement avec cette technologie. À performances égales, le prix d’achat et

Certains modèles hybrides affichent fièrement plus de 80 kilomètres d’autonomie électrique sur le papier, mais la donne change sur voie rapide : le rendement s’effrite, la consommation grimpe, et la

L’Union européenne fixe à 2050 l’objectif de neutralité carbone pour les transports, mais plus de 70 % des déplacements quotidiens en France s’effectuent encore en voiture individuelle. La législation française

Affirmer qu’un actif possède une unique valeur serait une vue de l’esprit. Selon la méthode retenue, une même entreprise peut afficher des montants qui varient du simple au double. La

L’intégration de l’intelligence artificielle dans les systèmes embarqués bouleverse les cycles de production et modifie la cartographie des compétences requises. Les constructeurs accélèrent la transition vers des plateformes modulaires, tandis

Un véhicule de plus de 30 ans peut obtenir une carte grise collection, mais une modification majeure, même antérieure à l’immatriculation, suffit à faire échouer la demande. La mention «

Le marché automobile français affiche une stabilité inattendue dans ses choix, malgré l’arrivée massive de nouveaux modèles électriques et hybrides. Certaines marques, pourtant absentes des palmarès il y a dix

Oubliez les certitudes, les chiffres parlent sans détour : l’automobile continue d’attirer des flux massifs de capitaux, alors même que la plupart des industries manufacturières vacillent au gré des cycles.

En France, un véhicule de plus de 30 ans peut obtenir le statut de « collection », mais ce privilège ne s’acquiert pas automatiquement. Même après avoir rempli toutes les

Un véhicule récent subit en moyenne une panne mécanique tous les 30 000 kilomètres. Certaines défaillances touchent indifféremment les modèles les plus robustes, comme les citadines économiques. Un joint d’étanchéité

Les constructeurs automobiles prévoient, dès 2025, de ne lancer que des modèles 100 % électriques sur certains marchés européens majeurs. Plusieurs géants du secteur réorientent leurs chaînes logistiques pour intégrer

Rouler en voiture de collection chaque matin pour aller travailler n’a rien d’une idée farfelue. C’est un choix qui intrigue, parfois qui détonne, souvent qui fascine. La carte grise collection,

Le tronçon reliant Paris à Lille, sur l’A1, enregistre chaque année un taux d’accidents supérieur à la moyenne nationale pour les autoroutes. Les chiffres de la sécurité routière montrent une

La combustion de l’hydrogène dans l’air peut se déclencher à une température plus basse que celle requise pour la plupart des hydrocarbures courants. Sa plage d’explosivité est aussi nettement plus

Sur certains modèles hybrides sortis il y a plus de dix ans, les batteries affichent encore plus de 70 % de leur capacité initiale. Les constructeurs garantissent généralement ces composants

En 2025, la part des véhicules électriques et hybrides vendus en seconde main dépasse pour la première fois celle des modèles diesel. Malgré la hausse continue des prix, le volume

Les véhicules électriques avancent à grands pas, portés par une multiplication des bornes de recharge qui s’étendent désormais bien au-delà des grandes villes. Pendant ce temps, les voitures à hydrogène

Aucun modèle haut de gamme ne figure en tête des statistiques de vols en France en 2025. Les chiffres d’assureurs et du ministère de l’Intérieur montrent que certains véhicules citadins,

Aucune odeur ne prévient d’une fuite d’hydrogène. Ce gaz s’enflamme à des concentrations bien plus faibles que la plupart des carburants connus et peut provoquer une explosion dans des conditions

En 2023, le ministère des Transports japonais a validé la première chaussée capable de recharger des véhicules électriques en circulation, sans qu’aucun arrêt ne soit nécessaire. En Allemagne, une section

La réglementation européenne sur les émissions de CO2 impose, dès 2025, des seuils que seuls les modèles hybrides ou électriques peuvent respecter sans surcoût massif. Les constructeurs multiplient les annonces

Les chiffres ne mentent pas : la réglementation automobile européenne entre dans une zone de turbulences. La norme euro 7 n’est pas un simple ajustement technique, c’est un signal fort

Le code de la route n’a jamais été écrit pour des machines. Pourtant, plusieurs millions de kilomètres sont aujourd’hui parcourus chaque année sans intervention humaine, grâce à des systèmes embarqués

La loi française interdit en principe la cession d’un véhicule sans contrôle technique valide à un particulier, mais autorise cette transaction dans certains cas bien définis. Une vente entre professionnels,

L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie estime qu’un trajet quotidien partagé permet d’économiser jusqu’à 1 500 euros par an. Le ministère des Transports recense une réduction moyenne

En 2040, certaines villes européennes prévoient d’interdire totalement la circulation des véhicules à essence, tandis que des constructeurs annoncent déjà la fin des moteurs thermiques bien avant cette échéance. L’industrie

Certains modèles hybrides affichent des chiffres d’émissions de CO₂ inférieurs à 40 g/km, mais cette performance dépend fortement du mode d’utilisation et de la source d’électricité pour la recharge. Les

À partir du 7 juillet 2024, l’ensemble des véhicules neufs homologués sur le marché européen devront intégrer des dispositifs avancés d’assistance à la conduite. Cette obligation ne s’applique pas aux

Un véhicule neuf homologué en 2015 peut se voir interdit de centre-ville en 2024, malgré son respect des normes lors de sa mise en circulation. Depuis l’application des premières limites

Certains modèles affichent un taux de défaillance mécanique supérieur à la moyenne, malgré des contrôles de qualité stricts imposés par les constructeurs. Plusieurs véhicules récents présentent des défauts récurrents, parfois

Une panne peut parfois être résolue sans intervention extérieure, simplement grâce à la connaissance de quelques principes élémentaires. L’absence d’entretien régulier figure parmi les principales causes de dysfonctionnement, bien avant

Le kilométrage parcouru en mode électrique par une voiture hybride ne dépasse généralement pas 60 kilomètres, malgré des batteries de plus en plus performantes. Certains modèles affichent des chiffres proches

Certains modèles produits avant 1990 affichent une fiabilité mécanique supérieure à celle de véhicules beaucoup plus récents. Pourtant, la législation européenne sur les émissions polluantes continue de restreindre l’accès des

Certains véhicules utilitaires lourds mis en circulation après 2020 ne sont pas soumis aux mêmes exigences d’émissions que les modèles homologués seulement quelques mois plus tôt, en raison de dérogations

Entre 2022 et 2024, le prix moyen du kilowattheure d’électricité pour recharger un véhicule électrique à domicile a varié de 0,18 à 0,27 euro, tandis que les tarifs sur borne

Un véhicule de plus de dix ans peut parfois rapporter davantage à la casse qu’à la revente. Certaines conditions excluent pourtant les modèles accidentés ou non roulants, même si leur

Le montant affiché sur le bon de commande n’est qu’un leurre élégant : la rentabilité réelle du vendeur automobile se niche bien ailleurs. Remises secrètes, frais de préparation, reprises stratégiques,

L’Union européenne distingue formellement les politiques de mobilité et les politiques de transport depuis 2011. Certaines agglomérations françaises investissent davantage dans la mobilité que dans le transport, sans modifier leur

Un véhicule professionnel utilisé plus de 30 000 kilomètres par an subit une usure trois fois supérieure à celle d’une voiture classique. Pour les professionnels de santé en exercice libéral,

En 2023, les ventes mondiales de véhicules électriques ont dépassé pour la première fois la barre des 10 millions d’unités, tandis que la production mondiale de moteurs thermiques poursuit son

Un véhicule mis en circulation depuis plus de trente ans ne peut pas toujours circuler librement dans certaines zones urbaines, même s’il est parfaitement entretenu. Les contrôles techniques imposés à

Le partage de frais de trajet ne bénéficie d’aucun encadrement légal strict en France, mais toute collecte d’argent dépassant le coût réel du voyage peut être requalifiée en activité commerciale

Toyota n’a pas attendu que la machine réglementaire s’emballe pour parier sur l’hybride : dès 1997, la première Prius bouleverse un marché encore scotché au tout-thermique. Aujourd’hui, la donne a

En 2023, les ventes de voitures électriques atteignent pour la première fois plus de 15 % du marché mondial. Ce chiffre, sec et massif, redistribue brutalement les cartes pour tous

Acheter une voiture peut sembler simple, mais les dessous financiers sont souvent méconnus du grand public. La marge d’un vendeur de voiture joue un rôle fondamental dans le prix final

Les voitures hybrides gagnent en popularité, grâce à leur efficacité énergétique et leur impact réduit sur l’environnement. La durée de vie de leur batterie reste une préoccupation majeure pour les

Oscaro est une entreprise spécialisée dans la vente de pièces neuves pour automobile. C’est grâce à ce dernier qu’elle réalise ces activités. Elle propose la vente de nombreuses pièces automobiles

L’évaluation d’un véhicule d’occasion est fondamentale pour les transactions entre particuliers comme pour les échanges avec des professionnels. La cote Argus s’est imposée comme une référence incontournable, représentant une estimation

Si vous avez déjà passé une commande sur oscaro, il est possible de l’annuler. Voici donc la procédure à suivre pour le faire. Qu’est-ce que Oscaro ? L’objectif d’Oscaro est

Lorsqu’il s’agit d’acheter une voiture, la qualité et la fiabilité sont des critères essentiels. Malheureusement, toutes les marques ne se valent pas et certaines ont acquis une réputation peu enviable

Vous venez d’acheter une voiture et vous êtes perdu avec certains détails ? Il faut savoir que lorsque vous faites une demande de carte grise auprès du service administratif, diverses informations

Les vacances sont arrivées et vous êtes en voiture, engagés sur les routes de la Bretagne. Durant le trajet, vous avez dû constater qu’il n’y avait pas de péage sur

Parce qu’ils sont limités par leurs 125 cm3, de nombreux trottinettes passent le permis moto (A) afin de s’adonner aux joies du maxi-scooter. Dans le segment 350/500, quel est le