Catégorie : Auto

Entre 2023 et 2025, la consommation moyenne officielle des hybrides a diminué de 12 %, alors que l’écart entre valeurs d’homologation et usage réel dépasse parfois 30 %. Les constructeurs

Un modèle vendu à plus de 300 000 exemplaires en Europe affiche un taux de retour atelier supérieur à la moyenne, tandis qu’un véhicule bien moins populaire affiche une longévité

Obtenir le permis C1E, c’est ouvrir la porte à la conduite de véhicules équipés d’une remorque dépassant 750 kg, à condition que le poids total autorisé en charge de l’ensemble

Les chiffres ne mentent pas : année après année, Volvo, Mercedes-Benz et Subaru décrochent les meilleures notes de résistance structurelle selon Euro NCAP et IIHS. Pourtant, malgré une uniformisation galopante

Un modèle maintient sa cote malgré dix ans d’ancienneté, tandis qu’un autre devient un cauchemar mécanique dès la troisième année. Une garantie constructeur ne protège pas toujours contre les défaillances

Entre 2020 et 2023, le prix moyen d’une voiture d’occasion en France a bondi de près de 30 %. Cette hausse s’est produite malgré une offre globalement stable, contredisant les

En France, la fiscalité appliquée aux véhicules hybrides et hybrides rechargeables diffère sensiblement, influençant le coût total d’acquisition. Certaines municipalités accordent un stationnement gratuit aux modèles rechargeables mais pas aux

Évoquer le tarif d’une batterie de voiture hybride, c’est s’attaquer à une fourchette vertigineuse : de 1 000 à 6 000 euros, tout varie selon la marque, la capacité et

La majorité des concessionnaires ajustent leurs offres à la fin des trimestres pour atteindre leurs objectifs commerciaux, générant ainsi des remises inattendues. Certaines marques appliquent des promotions spécifiques lors des

Les normes européennes sur les émissions polluantes imposent aux constructeurs des objectifs de réduction drastique, sous peine de lourdes sanctions financières. La demande mondiale de véhicules électriques croît plus vite

Après une croissance continue depuis 2018, les transactions de biens d’occasion ont reculé de 12 % au premier trimestre 2024 selon l’Observatoire Second Life. Ce repli intervient malgré l’augmentation du

En 2023, plus de 5 millions de SUV ont été immatriculés en Europe, soit près d’un véhicule neuf sur deux. Le segment a progressé de 16 % par rapport à

Le brevet numéro 37435 déposé par George A. Smith en 1913 n’a jamais été cité dans les livres d’histoire sur la robotique. Pourtant, il propose un système de direction automatique

Malgré l’essor fulgurant des SUV électriques en Europe, les citadines continuent de dominer les ventes en France en 2025. Les chiffres du premier semestre confirment la résistance inattendue de certains

Depuis janvier 2024, la directive européenne sur les émissions de CO₂ impose une réduction progressive des émissions pour tous les poids lourds neufs. La pénurie de conducteurs atteint des niveaux

La voie d’Arles attire chaque année des marcheurs de profils variés, souvent surpris par la complexité de son balisage sur certains tronçons. Contrairement à d’autres itinéraires vers Compostelle, le passage

En 2023, plus d’un véhicule neuf sur cinq vendu en Europe était électrique ou hybride rechargeable. Certains constructeurs multiplient les annonces de gammes 100 % électriques à l’horizon 2030, tandis

Certains modèles, pourtant réputés populaires, affichent un taux d’incidents mécaniques supérieur à la moyenne dès leur quatrième année de circulation. À l’inverse, des véhicules moins convoités maintiennent des scores de

Un examinateur qui intervient physiquement sur le volant lors de l’épreuve pratique du permis de conduire signifie l’arrêt immédiat de l’examen. Cette action, considérée comme une faute éliminatoire, résulte d’un

Certains modèles affichent plus d’un million de kilomètres au compteur sans nécessiter de réparations majeures. Les enquêtes annuelles sur la fiabilité révèlent pourtant des écarts considérables entre les marques, malgré

En 1974, la France impose l’homologation des véhicules fonctionnant avec des carburants non conventionnels, mettant un terme à plusieurs expérimentations artisanales. Pourtant, certains brevets déposés depuis le début du XXe

Un chiffre froid, sans appel : certains modèles équipés de boîtes automatiques cumulent en 2025 des rappels à la chaîne. Les organismes indépendants tirent la sonnette d’alarme : les faiblesses

Les chiffres parlent plus vite que les slogans : en 2025, les véhicules hybrides s’arrachent dans les concessions, portés par la course à la sobriété et la montée en gamme

Les chiffres ne s’adoucissent pas : dans les grandes agglomérations françaises, plus de 30 % des émissions de gaz à effet de serre proviennent encore des déplacements motorisés. Le développement

En 2025, la fiabilité automobile ne se limite plus à quelques constructeurs asiatiques. Certaines marques inattendues dépassent désormais les standards établis, tandis que des leaders historiques affichent une baisse de

Le premier brevet pour un dispositif de navigation automatique remonte à 1925, bien avant l’apparition des capteurs modernes et de l’intelligence artificielle. L’histoire des véhicules capables de se déplacer sans

Un véhicule franchissant la barre des 100 000 kilomètres ne voit pas nécessairement sa fiabilité décliner brutalement, mais sa valeur sur le marché peut, elle, chuter de façon disproportionnée. Certaines

Plus de 30 % des brevets déposés en 2023 dans le secteur automobile concernent des systèmes d’intelligence artificielle ou de propulsion alternative. Certaines réglementations européennes exigent déjà que les nouveaux

Sur le marché français, la fiscalité avantageuse des hybrides non rechargeables s’accompagne d’une homologation basée sur des cycles d’essai parfois éloignés des usages réels. Les émissions de CO2 affichées demeurent

Le volume d’immatriculations de véhicules utilitaires en Europe a progressé de 12 % sur les cinq premiers mois de 2024, malgré une hausse continue des coûts logistiques et des tensions

Le système Autopilot de Tesla n’atteint pas encore le niveau 5 d’autonomie, pourtant certains conducteurs s’en remettent déjà entièrement à la voiture. Depuis 2023, Tesla ajuste régulièrement ses mises à

Un véhicule électrique sans permis attire désormais l’attention des préparateurs et des amateurs de personnalisation, alors qu’il était initialement conçu pour la mobilité urbaine la plus simple. L’urbanisme réglementaire impose

Un taureau furieux sur une calandre, un nom de roi wisigoth pour une citadine : l’Espagne n’a jamais fabriqué l’automobile comme les autres. Ici, chaque logo cache une histoire pleine

Un vélo qui file, une auto à l’arrêt, un train qui disparaît du tableau d’affichage : chaque matin, le trajet domicile-travail prend des allures de parcours du combattant. Derrière cette

Sur l’échiquier automobile, la vente d’un véhicule flambant neuf n’a rien d’un coup de maître assuré. Derrière la façade brillante des showrooms, certains concessionnaires murmurent que leur atelier d’entretien rapporte

Se retrouver lancé sur l’autoroute, enveloppé d’un silence presque irréel, c’est la nouvelle normalité pour ceux qui ont troqué l’essence contre le courant. L’absence de rugissement mécanique sonne la fin

Sur le marché de l’automobile d’occasion, les repères vacillent : voilà qu’un jeune permis doit débourser davantage pour une Clio déjà bien rodée que ce que son voisin payait, neuf,

Un alphabet étrange s’affiche sur les plaques et les documents : B, C, D, E. Une simple lettre, et soudain, tout change. Un véhicule que l’on pensait familier révèle ses

Un moteur qui rugit sous le capot, trois cylindres à la manœuvre : certains y voient une audace, d’autres froncent les sourcils. La mécanique moderne aime bousculer les habitudes, et

Un plein qui fait grimacer : voilà ce qu’expérimente aujourd’hui le conducteur d’une voiture à hydrogène, stoppé sur l’aire d’autoroute. En quelques minutes, réservoir rempli, l’addition tombe, salée, presque indécente

Un moteur électrique qui vibre sous le capot d’une voiture de collection : voilà une image qui aurait fait sourire les puristes il y a quelques années. Aujourd’hui, c’est presque

Se retrouver sans assurance auto suite à une résiliation par son assureur peut être une situation délicate. Souvent, cela résulte de plusieurs sinistres, d’un impayé ou d’une infraction grave au

La vente de sa voiture est une situation qui s’impose très souvent dans la vie des automobilistes. Vendre sa voiture peut être due à plusieurs raisons. Il peut, par exemple,

Le malus écologique est encore appelé malus CO2, malus auto ou écotaxe. Il s’agit d’un système de taxe supplémentaire que paient les acheteurs de véhicules à fortes émissions de CO2.

Vous souhaitez calculer le malus écologique de votre véhicule en 2022 ? Tous les véhicules ne sont pas, concernés par le malus écologique. Pour ce faire, si vous achetez votre véhicule

Pas un bruit, juste le ronronnement discret d’un véhicule filant sur l’asphalte. À son bord, le conducteur ne scrute plus frénétiquement la jauge, ni ne redoute la panne sèche. Ce

Un volant qui s’anime sans intervention humaine, une voiture qui anticipe l’imprévu avant même que votre pied n’effleure la pédale de frein : c’est le quotidien, désormais, de certains propriétaires de

Un mardi de novembre, les concessions se transforment en théâtres vides : les vendeurs tapotent distraitement leurs écrans, le café s’éternise, et c’est le moment où l’acheteur attentif peut tirer

Le mode B n’a rien d’un gadget réservé aux initiés : il s’invite, discret mais redoutablement efficace, dans la bataille silencieuse de l’autonomie. À bord, un simple changement de position

Il y a des moments où l’histoire s’accélère sans prévenir. Un matin, la monotonie des sabots sur les pavés cède la place à un grondement inconnu. La distance n’est plus

Un ruban d’asphalte qui ferait trembler le portefeuille d’un milliardaire, pas à cause d’une supercar lancée à toute vitesse mais pour une raison bien plus vertigineuse : ici, chaque mètre

Recevoir une offre dérisoire pour sa Prius, après deux semaines d’attente, voilà de quoi faire vaciller les certitudes de n’importe quel propriétaire. Thomas, interloqué, se demande si sa fidèle hybride

Un vendeur de voitures d’occasion n’a pas de cape, mais il transforme des tôles fatiguées en bénéfices sonnants et trébuchants. Là où certains voient un capot à redresser, d’autres flairent

Peut-on vraiment confier son quotidien à une machine qui, sans ciller, prend le volant à notre place ? Tandis que nos mains quittent le cuir et que nos yeux s’égarent sur

Un paradoxe se dessine au coin de chaque carrefour : pendant que des enfants récitent l’alphabet dans des bus scolaires bringuebalants, leur avenir se dessine sur le siège arrière d’un

Il suffit parfois d’une minuscule pièce pour enrayer la machine la plus sophistiquée. Une puce électronique, introuvable au mauvais moment, et c’est tout un géant de l’automobile qui cale, révélant

Ce n’est jamais le début du trajet qui inquiète. C’est le moment où, entre deux ronds-points, la routine laisse place à l’imprévu : l’assurance suffit-elle vraiment ? La loi vous protège-t-elle ou

L’histoire n’accorde aucune pause à ceux qui osent bousculer les certitudes. Un grondement singulier, né d’un moteur qui refuse la fumée et le charbon, traverse une ruelle de Paris en

Le calme s’invite là où on l’attend le moins : au cœur du trafic, entre deux klaxons, une voiture hybride file sans bruit. Le cycliste sur sa droite en reste bouche

Recharger sa voiture électrique tous les soirs, c’est devenu un geste mécanique, presque aussi banal que de brancher son smartphone avant de dormir. Mais derrière cette habitude, une question clignote