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Le Code de l’urbanisme français impose l’intégration des principes de mobilité durable dans toute planification territoriale depuis la loi SRU de 2000. Pourtant, moins de 40 % des collectivités disposent
Aucune solution universelle ne permet de remettre en marche un véhicule hybride dépourvu de batterie fonctionnelle. La majorité des modèles interdisent les méthodes classiques utilisées sur les moteurs thermiques, en
En France, depuis 2023, certaines grandes villes ont serré la vis : les voitures thermiques classiques se voient barrer la route, alors que les hybrides gardent le droit de circuler,
En 2023, le groupe Volkswagen a livré plus de 9,2 millions de véhicules à travers le monde, dépassant Toyota pour la première fois depuis trois ans. Stellantis, issu de la
2,4 millions de véhicules électriques vendus en Europe en 2023. Ce chiffre, brut et sans détour, révèle mieux qu’un long discours le basculement qui s’opère dans l’industrie mécanique. Oubliez les
La classification Crit’Air ne se contente pas de critères techniques : son application, elle, joue la carte du sur-mesure selon les territoires. Dans les métropoles, le calendrier d’interdiction fluctue sous
Certains modèles affichent un coût d’entretien annuel inférieur de plus de 30 % par rapport à d’autres véhicules de la même catégorie. Les écarts proviennent moins du prix d’achat initial
Certains véhicules capables de se garer seuls imposent encore au conducteur de garder les mains sur le volant. D’autres modèles, homologués pour circuler sans surveillance, exigent pourtant une présence humaine
18 % de hausse sur les ventes de SUV chez les grands rouleurs, et pourtant, certains modèles plus discrets se révèlent nettement plus endurants sur la durée. Les chiffres parlent
Statistiquement, une voiture autonome de niveau 4 peut effectuer des milliers de kilomètres sans la moindre intervention humaine. On n’est plus dans la science-fiction ou la promesse marketing : la
La conduite d’une voiture automatique s’impose progressivement comme la nouvelle norme sur nos routes. Exit l’embrayage et la valse des vitesses : l’automatique bouscule les habitudes et impose son propre
138 grammes de CO2 par kilomètre : c’est la moyenne d’émission d’une voiture neuve en France en 2023, toutes motorisations confondues. Face à ce chiffre brut, la question de l’hybride
Un matin d’hiver, la promesse d’une autonomie électrique fond aussi vite que le givre sur un pare-brise : voilà la vérité brutale que découvrent, médusés, les propriétaires de voitures électriques.
L’Agence nationale des titres sécurisés propose plusieurs services pour tous les résidents français. Cependant, si vous ne souhaitez plus poursuivre une demande particulière, vous pouvez l’annuler tout simplement. Dans cet
Les chiffres ne mentent jamais : en 2024, la Chine écrase littéralement la concurrence sur le marché automobile mondial, bousculant tous les anciens repères. Plus de 32 % de la
En France, l’obtention du permis B peut se faire sur une voiture équipée d’une boîte automatique depuis 2017, à condition de respecter un délai de trois mois avant de suivre
La courbe d’adoption des véhicules électriques a dépassé celle des smartphones au même stade de maturité. L’Agence internationale de l’énergie prévoit qu’en 2030, un tiers des voitures neuves seront électriques,
Le code P0670 ne prévient pas. Il surgit, s’installe sur votre tableau de bord sans coup de semonce, parfois sans symptôme franc. Et c’est là que commence le vrai casse-tête
Un défaut électronique mineur peut immobiliser un véhicule récent, alors qu’un garagiste met parfois moins de cinq minutes à le détecter grâce à un simple boîtier. Pourtant, la majorité des
Faire le choix de la moto, c’est parfois refuser la fatalité des embouteillages et de la promiscuité des transports en commun. Mais avant de savourer cette liberté, il reste un
En 1886, le brevet numéro 37435 déposé par Karl Benz marque un tournant irréversible. Ce moteur monocylindre à explosion, monté sur un tricycle, bouleverse les codes établis du transport individuel.
À 130 km/h, deux moteurs de cylindrée identique ne tournent presque jamais au même régime, même s’ils affichent le même rapport engagé. Ce décalage ne tient pas du hasard :
Un simple chiffre a bouleversé la vie de millions de conducteurs : le 3. Derrière cette innocente valeur se cache la Norme Euro 3, redoutée par les amateurs de moteurs
Basé principalement sur un système de partage de frais, Blablacar est un réseau de covoiturage qui met en relation des passagers et conducteurs. Les passagers achètent ainsi en ligne et
Lors de l’achat d’une voiture, les conducteurs s’intéressent généralement à la notoriété du constructeur et aux caractéristiques techniques de l’auto. La résistance, les propriétés du moteur et les problèmes récurrents
Un plein d’essence qui flambe, une facture d’assurance qui grimpe, un péage qui change de tarif d’une année sur l’autre… Les trajets en voiture, loin d’être anodins, pèsent de plus
Oubliez les longues files d’attente au guichet ou les formalités interminables : aujourd’hui, renouveler son assurance auto ne relève plus de l’exploit. La législation impose à tout détenteur de véhicule
Un chiffre sec, implacable : au Portugal, rouler sans assurance auto peut coûter jusqu’à 2 500 euros d’amende. Voilà le genre de réalité qui ne laisse place ni au hasard,
Dès 2025, certains véhicules seront exclus de la circulation dans plusieurs grandes agglomérations françaises, suite à l’application progressive des vignettes Crit’Air. Les métropoles concernées appliquent des calendriers différents, provoquant des
Cinq mécanismes comportementaux influencent de façon décisive la manière dont chacun aborde les tâches, les relations et la gestion des priorités. Leur identification remonte aux années 1970, mais leur efficacité
Le couperet tombe sans prévenir : l’assurance auto s’arrête, souvent à la suite d’un incident qu’on aurait préféré éviter. Pourtant, la suite n’est pas écrite d’avance. Après la résiliation, il
Interdire la vente de voitures thermiques en Belgique à partir de 2029, puis bannir certains modèles dès 2030 dans les grandes villes : ce n’est pas une projection lointaine. C’est
Un salarié sur trois envisage un changement de poste au sein de son entreprise au cours des douze prochains mois, selon une récente étude du cabinet Mercer. Pourtant, seuls 17
Personne n’a jamais eu envie de se lever un matin pour passer le contrôle technique. Pourtant, rouler sans ce précieux sésame, c’est risquer bien plus qu’une amende. Alors, autant savoir
Lorsqu’une voiture reste longtemps immobile, différents risques menacent son bon état. Entre protection de la carrosserie, entretien mécanique ou simple nettoyage, toute inactivité demande un minimum d’attention. Découvrir comment préserver
En 2023, la production mondiale de véhicules électriques a dépassé pour la première fois celle des véhicules diesel neufs sur certains marchés européens. Pourtant, les investissements dans les infrastructures de
100 euros de prime pour un trajet partagé, ce n’est plus une promesse en l’air. Des plateformes de covoiturage distribuent effectivement ce type de bonus, mais à condition de s’inscrire
8,2 %. C’est la part des véhicules électriques dans les ventes automobiles américaines en 2023, un chiffre qui, il y a à peine quelques années, semblait hors d’atteinte pour les
Un déséquilibre de quelques mégawatts suffit à ébranler les certitudes les mieux établies. Sur le réseau électrique, l’Unscheduled Interchange (UI) ne laisse aucune place à l’à-peu-près. Les opérateurs le savent
Les plateformes de VTC, longtemps perçues comme disruptives, collaborent désormais avec des acteurs historiques pour répondre à des exigences réglementaires inédites. Un consortium public-privé entièrement dédié à l’accessibilité des transports
Le parc automobile français affichait à peine 8 % de boîtes automatiques en 2010. Aujourd’hui, plus de 40 % des modèles neufs sont concernés : un basculement qui bouscule la
En 2023, les ventes de voitures hybrides ont dépassé pour la première fois celles des modèles diesel en France. Les réglementations européennes imposent une réduction drastique des émissions de CO2
En 2023, la production mondiale d’hydrogène reste dominée à plus de 95 % par des procédés issus de ressources fossiles. Pourtant, plusieurs gouvernements ont déjà investi des milliards dans le
En roulant à 130 km/h, la promesse de l’hybride s’étiole : le moteur thermique prend la main, tandis que l’électrique reste en retrait, n’intervenant que lors des relances ou des
Un système de freinage d’urgence automatique réduit de moitié le risque de collision arrière, selon les données de l’IIHS. Pourtant, certains modèles récents intègrent ces technologies en option, alors que
Un SUV hybride consomme parfois davantage en ville qu’un 4×4 diesel sur autoroute. Les normes antipollution européennes poussent pourtant certains constructeurs à privilégier des moteurs moins adaptés aux usages réels
Le Nissan Qashqai s’est classé parmi les cinq SUV compacts les plus vendus en Europe, devançant plusieurs modèles historiques. La version e-Power, hybride sans recharge, a représenté plus d’un tiers
Certains trajets partagés affichent un taux d’occupation inférieur à celui des transports en commun, malgré une promesse d’optimisation écologique. Les plateformes imposent des frais qui dépassent parfois le coût du
En France, la transmission automatique représente désormais près d’une voiture neuve sur deux, selon les données du Comité des constructeurs français d’automobiles. Pourtant, de nombreux conducteurs continuent de privilégier la
Un tendeur fatigué suffit à compromettre l’intégralité d’un système d’accessoires, même si la courroie paraît intacte. Certaines motorisations imposent des intervalles de remplacement plus courts que ce que préconise le
La polyvalence technique n’ouvre pas toujours les portes du dessin industriel. Certains parcours, pourtant réputés complets, restent insuffisants sans maîtrise fine des logiciels spécialisés. Les employeurs recherchent des profils capables
L’annonce du lancement du Full Self-Driving (FSD) de Tesla en Europe intervient alors que les autorités multiplient les exigences réglementaires, ralentissant l’arrivée de fonctionnalités avancées. Malgré ces obstacles, Elon Musk
En 2015, des États américains ont ouvert la voie en délivrant les premières autorisations pour voitures sans conducteur, alors que la planète roule encore sans cadre réglementaire commun. Aujourd’hui, moins
2 900 euros : ce n’est pas le prix d’un gadget high-tech, mais bien celui d’une Honda CB125F flambant neuve. KTM, lui, place sa Duke 125 nettement au-delà des 5
Une hausse de 15 % du prix moyen des motos 125 neuves a été constatée en France entre 2021 et 2023, portée par de nouveaux équipements obligatoires et des normes
Un modèle affiché 3 999 euros en concession peut se retrouver à 2 600 euros sur le marché de l’occasion, parfois moins pour une version antérieure. Les stocks fluctuent selon
Au sein du segment 50 cm³, les écarts de consommation entre modèles atteignent parfois plus de 30 %. Les constructeurs révisent régulièrement leurs moteurs pour respecter les normes Euro 5,
Rouler en quad homologué sur la route française n’a rien d’un privilège réservé aux initiés, mais c’est un exercice où chaque détail compte. D’un côté, la législation impose sa rigueur
5 000. C’est le nombre de quads homologués mis en circulation chaque année en France, loin de l’image marginale qu’on leur colle parfois. Pourtant, derrière cette mécanique séduisante se cache
Les exigences de sécurité et d’homologation modifient chaque année le classement des leaders du marché. Certaines marques, autrefois incontournables, perdent du terrain face à de nouveaux acteurs plus innovants ou